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中证智能财讯南方航空（600029）4月30日披露2025年第一季度报告。公司实现营业总收入434.07亿元，同比下降2.68%；归母净利润亏损7.47亿元，上年同期盈利7.56亿元；扣非净利润亏损11.6亿元，上年同期盈利5.46亿元；经营活动产生的现金流量净额为44.32亿元，同比下降54.67%；报告期内，南方航空基本每股收益为-0.04元，加权平均净资产收益率为-2.17%。
以4月29日收盘价计算，南方航空目前市盈率（TTM）约为-32.23倍，市净率（LF）约3.03倍，市销率（TTM）约0.6倍。
资料显示，公司的经营范围包括：提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务；提供航空器维修服务；经营国内外航空公司的代理业务；提供航空配餐服务(仅限分支机构经营)；航空地面延伸业务；民用航空器机型培训(限分支机构凭许可证经营)；资产租赁；工程管理与技术咨询；航材销售；旅游代理服务；商品零售批发；健康体检服务；互联网销售(除销售需要许可的商品)；保险兼业代理业务；国内贸易代理；专业设计服务；第一类增值电信业务；第二类增值电信业务；广告制作；广告发布；广告设计、代理；互联网数据服务；互联网信息服务；信息系统集成服务等。
盈利能力方面， 2025年一季度公司加权平均净资产收益率为-2.17%，同比下降4.2个百分点。公司2025年第一季度投入资本回报率为-5.4%，较上年同期下降6.32个百分点。
截至2025年一季度末，公司经营活动现金流净额为44.32亿元，同比下降54.67%；筹资活动现金流净额-33.26亿元，同比增加26.45亿元；投资活动现金流净额-21.97亿元，上年同期为-36.49亿元。
资产重大变化方面，截至2025年一季度末，公司在建工程合计较上年末减少13.17%，占公司总资产比重下降1.4个百分点；使用权资产较上年末增加3.65%，占公司总资产比重上升1.3个百分点；固定资产较上年末增加2.91%，占公司总资产比重上升0.84个百分点；货币资金较上年末减少9.48%，占公司总资产比重下降0.47个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年一季度末，公司其他流动负债较上年末增加65.26%，占公司总资产比重上升3.26个百分点；一年内到期的非流动负债较上年末减少15.81%，占公司总资产比重下降1.71个百分点；预收款项较上年末减少33.25%，占公司总资产比重下降0.94个百分点；租赁负债较上年末增加3.24%，占公司总资产比重上升0.69个百分点。
2025年第一季度，公司流动比率为0.26，速动比率为0.24。
一季报显示，2025年一季度末的公司十大流通股东中，持股最多的为中国南方航空集团有限公司，占比47.464%。在具体持股比例上，香港中央结算(代理人)有限公司持股有所上升，中国南方航空集团有限公司、南龙控股有限公司、香港中央结算有限公司、华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金、易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金持股有所下降。
股东名称持流通股数(万股)占总股本比例(%)变动比例(百分点)中国南方航空集团有限公司860089.7547.463924-0.000南龙控股有限公司261212.414.414967-0.000香港中央结算(代理人)有限公司175117.459.6638310.001香港中央结算有限公司58448.673.225481-0.342中国证券金融股份有限公司32048.411.768587不变美国航空公司27060.631.493337不变中国航空油料集团有限公司26168.541.444107不变春秋航空股份有限公司14053.160.775521不变华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金8833.090.487453-0.027易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金6181.080.341102-0.013
核校：孙萍
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时可查配资实盘平台，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
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